Waymo est une entreprise de technologie de conduite autonome qui développe et exploite un service de covoiturage entièrement sans conducteur alimenté par l'intelligence artificielle. Fondée à l'origine en 2009 en tant que projet de voiture autonome de Google, Waymo est devenue une filiale indépendante d'Alphabet Inc. en 2016 et est basée à Mountain View, Californie. L'entreprise a accumulé plus d'expérience de conduite autonome que toute autre entreprise, ses véhicules ayant parcouru des dizaines de millions de miles sur les routes publiques dans plusieurs villes. La technologie clé de Waymo est le Waymo Driver, un système de conduite autonome qui combine une suite de capteurs propriétaires incluant lidar, radar et caméras avec des modèles avancés d'IA et d'apprentissage automatique pour percevoir l'environnement, prédire le comportement des autres usagers de la route et planifier les trajectoires de conduite sûres en temps réel. Le système traite de vastes quantités de données sensorielles par le biais de réseaux de neurones profonds qui effectuent la détection, la classification, le suivi et la prévision de mouvement d'objets pour les véhicules, les piétons, les cyclistes et d'autres éléments de la route. Waymo exploite Waymo One, un service de covoiturage commercial qui fournit des trajets entièrement autonomes au public. Waymo One opère à Phoenix, Arizona, San Francisco, Californie, Los Angeles, Californie et Austin, Texas, avec une expansion continue vers des villes supplémentaires. Les passagers peuvent appeler un véhicule Waymo via l'application Waymo One, similaire aux services de covoiturage traditionnels, mais le véhicule opère sans conducteur humain. L'entreprise développe également Waymo Via, sa plateforme autonome de camionnage et de livraison, bien que l'accent commercial principal ait été mis sur le covoiturage. Waymo a établi des partenariats avec de grandes entreprises automobiles et logistiques et a mené des tests et des validations approfondis de son système de conduite autonome. Le service Waymo One fonctionne sur un modèle de tarification par trajet comparable aux services de covoiturage traditionnels, avec des tarifs calculés en fonction de la distance et du temps.

Outils d'analytique IA

Le système de conduite autonome de Waymo effectue une analyse en temps réel de volumes massifs de données de capteurs, en utilisant des modèles d'IA pour analyser les modèles de trafic, prédire le comportement des usagers de la route et prendre des décisions de conduite. L'entreprise utilise également l'analyse de données à grande échelle dans son infrastructure de simulation et de test, en analysant des millions de scénarios de conduite simulés et du monde réel pour valider la sécurité du système.

Outils d'automatisation IA

Waymo automatise les transports grâce à son service de covoiturage entièrement autonome Waymo One, éliminant complètement le besoin de conducteurs humains. Le système de conduite autonome gère tous les aspects du fonctionnement des véhicules, notamment la navigation, la gestion du trafic, l'interaction avec les piétons et le stationnement, automatisant l'ensemble du flux de transport du point de départ à la destination.

Outils de recherche IA

Waymo est un pionnier de la recherche en conduite autonome, ayant largement contribué aux progrès de la perception, de la prédiction, de la planification et de la simulation pour les véhicules autonomes. L'entreprise a publié de nombreux articles de recherche et des ensembles de données, notamment le Waymo Open Dataset, qui est largement utilisé par la communauté universitaire pour la recherche et l'analyse comparative en matière de conduite autonome.

Robotique IA

Waymo développe des véhicules entièrement autonomes qui fonctionnent comme des robots mobiles, utilisant le système d'IA Waymo Driver pour percevoir, prédire et naviguer dans des environnements urbains complexes sans intervention humaine. Le système intègre les données lidar, radar et caméra par le biais de réseaux de neurones profonds pour la détection, le suivi et la prédiction de mouvement en temps réel, ainsi que la planification de trajectoire.