Cruise er et selskap innen teknologi for autonome kjøretøyer som utviklet selvkjørende biler og bilutleietjenester drevet av kunstig intelligens. Grunnlagt i 2013 av Kyle Vogt og Dan Kan, har selskapet hovedkontor i San Francisco, California, og har vært et datterselskap av General Motors siden oppkjøpet i 2016. Cruise utviklet et fullt integrert autonomt kjøresystem distribuert på modifiserte Chevrolet Bolt elektriske kjøretøyer, samt Origin, et formålsbygd autonomt kjøretøy designet uten ratt eller pedaler for delt bilutleie. Selskapets autonome kjøreteknologi kombinerer lidar, radar, kameraer og andre sensorer med dype læringsmodeller for persepsjon, prediksjon og planlegging. Systemet behandler sanntids sensordata for å detektere og klassifisere objekter, forutse traséene til andre trafikanter og beregne trygge kjøreveier gjennom komplekse bymiljøer. Cruise drev en kommersiell førerløs bilutleietjeneste i San Francisco, som tillot allmennheten å bestille fullt autonome turer gjennom Cruise-appen. På sitt høydepunkt opererte tjenesten døgnet rundt i byen. I oktober 2023 suspenderte imidlertid Cruise alle førerløse operasjoner etter en hendelse i San Francisco og etterfølgende regulatoriske tiltak fra California Department of Motor Vehicles og National Highway Traffic Safety Administration. I desember 2024 kunngjorde General Motors at de ville slutte å finansiere Cruise som et uavhengig robotaxi-foretak, noe som effektivt avviklet selskapets ambisjoner om autonom bilutleie. GM indikerte planer om å omdirigere teknologien mot avanserte førerassistansfunksjoner for sine produksjonskjøretøyer. Cruise-historien representerer både løftet og utfordringene ved kommersialisering av autonom kjøring, med betydelige tekniske prestasjoner innen urban autonom navigasjon dempet av operasjonelle og regulatoriske tilbakeslag.

AI-automatiseringsverktøy

Cruise automatiserte urban transport gjennom sin sjåførløse ride-hailing-tjeneste i San Francisco, og opererte kjøretøy uten menneskelige sjåfører døgnet rundt. Det autonome systemet håndterte alle kjøreopgaver inkludert navigasjon, trafikkstyring og passasjeroppsamling og avlevering, noe som representerte en fullstendig automatisert transportarbeidsflyten.

AI-forskningsverktøy

Cruise bidro til forskning innen autonom kjøring gjennom utvikling av avanserte oppfatnings-, prediksjons- og planleggingsalgoritmer for komplekse urbane miljøer. Selskapets tekniske arbeid innen sensorfusjon, oppførselsforutsigelse og sikkerhetssertifisering genererte innsikter som kan brukes av det bredere samfunnet innen autonom kjøring og robotikk-forskning.

AI-robotikk

Cruise utviklet fullt autonome kjøretøy som fungerer som mobile robotsystemer, ved å bruke integrerte lidar-, radar- og kamerasensorsuiter med dypelæringsmodeller for sanntidsoppfatning, forutsigelse og bevegelsesplanlegging. Selskapet bygget både ombyggede autonome Chevrolet Bolts og kjøretøyet Origin som er spesialdesignet utelukkende for sjåførløs drift.